又有一批品牌的车准备去中保研碰撞一下，看下有哪些？

　　中保研究测试的呼声最近越来越大。事实并非如此。2020年初，中国保险研究发布了第一批要测试的新车：

　　根据上表，我们可以看到，这些型号中的几乎所有车型都是各自品牌的代表作品，例如特斯拉的第一款国产型号3、销售冠军哈佛(参数)H6(参数)、奥迪Q5L(参数)、别克俊伟(参数)和本田豪英(刚刚上市)。其中一些模型甚至代表了一类安全标准，如纯电动汽车的安全性、国产车辆的安全性、混合动力汽车的安全性、扩展车型的安全性等，那么，面对中保研究公司的碰撞测试，它们会发生什么情况呢?在测试之前我们先分析一下。

　　特斯拉中国-型号3

　　价格：323800

　　作为测试名单上唯一的纯电动模型，特斯拉型号3(参数/图片)吸引了很多人的注意。毕竟，美国的模型已经完成了美国公路安全保险协会与C-NCAP之间的碰撞测试，并取得了良好的效果。作为特斯拉的第一款国产车型，型号3会不会出现在互联网上流传的中美两国车型的不同安全标准问题?

　　与小鹏G3相比，它的碰撞性能是更好还是更令人惊讶?小鹏G3也是一股新势力?你需要知道，小鹏G3在早期的中保研究测试中获得了四优二优，这在纯电动汽车的独立品牌中已经是一个很好的结果了。特斯拉3能超越它吗?

　　一汽大众奥迪Q5L

　　价格：38.78-498000元

　　奥迪Q5也获得了美国公路安全保险协会在国外的六种碰撞测试标准，因此，在许多消费者看来，这无疑是一种重复的测试。

　　但事实上，由于Q5进入中国是为了满足消费者对空间的需求，一旦扩展。在没有轻量化处理的情况下，长轴车型的车身重量肯定会比国外版本的模型重得多。与此同时，车辆的机械结构将不可避免地发生变化，如果使用相同强度的钢，势必会在碰撞过程中产生更大的承载能力。

　　因此，将其用于安全碰撞测试甚至可以表示某些扩展模型是否具有与标准轴模型相同的安全参考标准。

　　长城汽车-哈佛H6

　　价格：$10.30-$141000

　　安全和智能一直是哈佛品牌的杀手，H6车型也参加了国内的C-NCAP碰撞测试，并得到了5颗星的评价。但由于C-NCAP在国内的声誉，似乎大多数消费者对碰撞的花费并不高。

　　那么，中保研究的这次碰撞测试，肯定是哈佛H6更正他名字的好机会，而且我对它也充满信心，毕竟，根据早先的测试，哈佛品牌在材料上一直都很好，同一品牌的兄弟型号F5在早期的中保研究测试中也取得了很好的成绩，所以我对Hafer H6仍然很有信心。

　　光启本田-好英

　　价格：16.98-252800元

　　好英可以说是上市后的热度，最大的原因是这三个主要部位和车身结构都是来自CR-V的，CR-V在国外参加了美国公路安全保险协会的碰撞试验，并获得了最高的安全评价，所以对于好英来说，如果钢的强度和结构不发生变化，它的性能就一定足够好。

　　(参照本田CR-V在同一平台上的碰撞结果)

　　此外，这次碰撞测试中，豪英很可能采用混合动力车作为测试车。这将为担心混合动力车安全性的网民提供一个很好的参考标准。同时，中保研究还将对碰撞后的维修经济性进行评估，混合动力车是否会由于电池组而导致碰撞后维修价格大幅上涨，也会得到回答，让我们拭目以待。

　　最后，让我们谈谈美国公路安全保险协会在2020年正式宣布的第一批TOPSAFETYPICK+和TOPSAFETYPICK获奖车型的名单，当时共有64种车型。

　　大多数日本和韩国车型，从这个角度来看，不难看出，对于25%的苛刻测试标准，日本和韩国车型的性能一般要好于德国和美国的型号。而我们的国内销售，大约200000的价格适合我们购买模型，分别是凯美瑞，展馆，Teana和奏鸣乐模型等。

　　我也希望今年测试的所有车型都能获得最高的安全评价，让我们共同期待。