拥有一辆野马斯派卡，拉货搬家都不怕

　　前不久，好友强仔刚刚经历了一件尴尬万分的事情——作为全家唯一的青年男性担当，疫情期间肩负采购柴米油盐的重任。万万没想到，面对大包小包的货物，平日帅气潇洒的小轿车即便放倒后排座椅也无济于事。眼看着旁边MPV车主惬意地满载而归，强仔恨不得自己也拥有一台宜家宜商的7座MPV。

　　其实，这不是强仔第一次有购买7座MPV的想法，个体经营户+儿女成双，奶爸强仔势必需要添置一台7座MPV。考虑再三，强仔问我：五菱宏光S是否值得入手?身为行业“老炮”，五菱宏光S早已家喻户晓。不过，货比三家总不会吃亏，作为野马汽车的首款7座MPV，2020款斯派卡明显来者不善!

　　大，超乎您的想象

　　其实，对于这类既能拉货又能载人的宜商宜家的7座MPV来说，大和能装是其必备条件。就车身尺寸来说，2020款野马斯派卡拥有比同价位的竞争对手大上一圈的魁梧身材，这意味着什么呢?意味着在满载的情况下，车内乘客不论是纵向还是横向空间都会更加充足，相互之间也不会过多干扰，旅途的惬意度也更高。

　　2020款野马斯派卡采用2+2+3的7座布局，第三排支持翻倒放平，能够快速灵活的在4/5/6/7多种座椅组合中实现转换，满足不同的载客需求。此外，不仅仅是车身尺寸大，而且轴距也超越同级，达到了2800mm，更为夸张的是在放倒第二排、第三排座椅后可获得高达3040L的最大容积，能够轻松装下一张床垫或者75个登机箱。如此出色的装载能力，对于经营水果店的强仔来说，正好可以满足其水果的运输需求，而且斯派卡更大的装载能力可以减省强仔往返水果批发市场的次数，大大节约了时间和成本，时间就是金钱。

　　拥有了一辆2020款野马斯派卡，强仔就不会出现文章开头所面临的尴尬，即便是遇上了搬家这种情况，面对床垫、沙发、冰箱这些大件物品，拥有“大肚量”的斯派卡也能迎刃而解。

　　享，让乘客爱上斯派卡

　　2020款野马斯派卡除了能装以外，乘坐舒适性也非常不错，拥有媲美轿车般的惬意性，较对手们由面包车升级而来的乘坐体验，不知高出多少个段位。2020款野马斯派卡内饰全面采用轿车化设计理念，简洁时尚的内饰布局、触感上乘的用料及选材、超越同级的驾乘感受，让其成为了宜商宜家全能MPV的典范。

　　2020款野马斯派卡还为后排乘客提供了电动天窗和独立空调出风口，能够让后排乘客享受到更加舒适贴心的照顾。此外，斯派卡采用前麦佛逊独立悬挂和后五连杆半独立悬挂，同样优于同级别采用钢板弹簧后悬架的车型，它对于在颠簸路面车辆的弹跳以及吸收也更出色，乘客的舒适度更加。

　　2020款野马斯派卡还是同价位中少有的提供CVT车型的7座MPV，相比于手动变速器频换换挡所带来的顿挫感，CVT变速器拥有换挡平顺的优势，而且驾驭也更轻松，不论是驾驶者还是乘客都能爱上野马斯派卡，享受这份舒适与惬意。

　　充分照顾车内每一位乘客，对于定位在5万级的这类MPV来说很难做到拉货与载人的两者兼顾，但是2020款斯派卡却给出了优秀的答卷，不仅拥有超越面包车的载货实力，而且还有媲美轿车的舒适乘坐体验，在5万级MPV领域斯派卡将会对五菱宏光S带来强力冲击也是必然的。

　　拥有如此出色产品力的2020款野马斯派卡给出了一个超值惊喜价：4.99-6.99万元，更是首度将CVT车型的价格定在了5万元这个区间，再次刷新了对于超值的定义。听了我的建议之后，强仔喜提了一辆2020款野马斯派卡，它不仅仅成为了强仔生意上的得力助手，而且还深受家人们的喜欢，更加宽敞且媲美轿车的舒适乘坐成为了举家出行的首选。