欧拉黑猫or新宝骏E300 谁是城市通勤之王

　　近来朋友圈很多人都在吐槽夏日的高温,对于上班族来说,等公交地铁等半天,车来了挤不进,已经成为常态。如果能拥有一辆属于自己的车,这些问题将迎刃而解。而微型纯电动车售价低、用车成本低、易操控,成为了家用代步车的首选。所以今天的对比,我们选择了微型电动车中关注度比较高的两款车型,欧拉黑猫和新宝骏E300 Plus,究竟这两款车到底谁更值得买?下面我们将通过全方位对比为大家寻找答案。

　　

 

　　此次我们选择对比的车型分别为是欧拉黑猫405km 豪华型(下简称欧拉黑猫)以及新宝骏E300 Plus星际未来版(下简称新宝骏E300),两款车型的补贴后售价均为8.48万元。同为车系中的顶配车型,也均是4座车型,但欧拉黑猫是5门4座,新宝骏E300为3门4座,3门4座车型无论是上下车还是乘坐舒适性都会比5门4座车型大打折扣。更有甚宝骏E300还推出了后排只有一个座位的,3座“电灯泡”版本,让人无法理解。

　　

 

　　欧拉黑猫是由欧拉R1在7月份的成都车展上升级更名而来,本来欧拉R1就是新能源细分市场的领导者,更名后更是迎来众多拥趸;而新宝骏E300在6月份上市,因为颇具争议性的外观设计,这款车也收获了不少关注度。

　　外观对比:欧拉黑猫可爱/新宝骏E300“前卫”

　　当纯电动车出现在我们视野中时,首先吸引我们的是新颖的造型,在这个颜值即正义的时代,对纯电动车第一印象很重要,而作为微型纯电动车,走可爱路线基本上是最稳妥的。

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　欧拉黑猫的外观设计更时尚潮流,在复古风中融入了可爱的设计,整体营造出了可爱呆萌的感觉,可以说与它的名字极为相衬,另外欧拉黑猫的车身外观颜色有12种,可以提供更多个性化选择。而宝骏E300显得有些浮夸,只能用“过犹不及”来形容,难以被大众所接受。值得一提的是,相较与宝骏E300的13寸小轮毂,欧拉黑猫搭配16寸轮毂则让整车更大气。

　　内饰对比:欧拉黑猫精致可爱/新宝骏E300过于简单

　　

 

　　欧拉黑猫的内饰采用了水波纹设计,显得很精致,车内大量的圆形元素,由内至外散发着可爱的气息。三辐式方向盘,搭配双圆仪表造型以及悬浮式大尺寸中控液晶屏,整体视觉感受十分简洁,新增在线导航功能,搭载科大讯飞云端语音识别系统可语音控制音量调节、收音机电台、音乐播放、空调设置、蓝牙通话等功能,还可以通过APP远程解闭锁、开闭空调、远程查询车辆、远程预约充电等。

　　

 

　　新宝骏E300Plus的内饰设计非常简单,直接简单掉了中控屏,各种操作都通过语音来控制,刚上手使可能要花上不少时间去适应。方向盘的设计也有些超乎常规,并不是我们常见的圆形设计,同样也需要适应,车内唯一的屏幕就是那块液晶仪表。可以说所有的实际都集中在驾驶者的面前,我们都看惯了常规设计,看到这款车一时间可能比较难以接受。

　　欧拉黑猫在实用程度、配置等各方面综合实力比较均衡,内饰用料也基本到位;而新宝骏E300为了节省成本,其中控设计过于简洁,电子手刹,空调,音响等设计按键全部位于方向盘的斜后方,驾驶员操作起来需要倾斜身体,操作不便捷的同时还存在巨大的安全隐患。

　　配置对比:欧拉黑猫更加全面

　　此次我们选择的两款车型,同为最顶配,补贴后售价也相同,在这一级别的车型里,通常配置都不会太高,够用才是最关键的,如果能有些越级配置就是再合适不过了。

　　

 

　　通过上表我们可以看到,欧拉黑猫在舒适性方面的配置非常丰富,属于跨级别的表现,像是方向盘位置调节、主座椅高低调节、方向盘位置调节、后排辅助开门镜这样的配置,在日常用车过程中使用率相当频繁,欧拉黑猫可以说是充分照顾到了不同消费者的需求。另外,欧拉黑猫内置行车记录仪,车主无需二次消费单独购买记录仪。相比较而言,新宝骏E300的配置显然没有欧拉黑猫丰富。

　　空间对比:5门4座设计更灵活

　　基于ME平台长轴距短车身的设计理念,欧拉黑猫虽说车身灵巧,但是在空间表现方面却大有乾坤,在后排座椅放倒后,还可与后备箱形成平整的大空间,在正常用车的情况下,欧拉黑猫的后备厢能放下一个24英寸的行李箱。

　　

 

　　而宝骏E300的车身尺寸较小,相比欧拉黑猫来说,整体空间表现更为紧凑,作为3门车,其后排座椅紧贴着后窗玻璃,从而造成缓冲空间的不足,使得在用户在安全防护方面也有所缺失。

　　通过对比不难看出,欧拉黑猫无论是车身尺寸,还是空间灵活表现都要比宝骏E300更具优势。不仅如此,欧拉黑猫还拥有12处储物空间,实用性更强。

　　安全对比:高强钢车身为安全保驾护航

　　车辆的安全系数是一辆车的根本,欧拉黑猫搭载世界一流供应商BOSCH公司的最新第9.3代ESP系统,系统响应更快、更精确,该系统集成AEB(自动紧急制动系统)、ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、HAS(坡道起步辅助系统)等功能,打造了全时安全系统。在被动安全层面,欧拉黑猫采用了采用高强钢车身结构,车身高强钢应用占比超60%,强度是普通钢材的1.5倍,充分保证车身强度和碰撞安全。

　　

 

　　而宝骏E300整车同样采用了高强度钢结构骨架,然而其42.9%高强钢与欧拉黑猫还是有不小的差距。除此之外,欧拉黑猫还搭载了同级别最多的6安全气囊,更是提供了全方位的安全保障。

　　动力对比:欧拉黑猫续航完胜

　　纯电动车的续航表现同样重要,欧拉黑猫配备容量为37kWh的三元锂电池, NEDC综合续航里程为405km,快充仅需30分钟可从30%充电至80%,充电一次通勤一周。

　　

 

　　而新宝骏E300的综合续航里程为305km,与欧拉黑猫相差了足足100km。此外,宝骏E300快充模式下达到电量80%需要1个小时,不仅充电时间比欧拉黑猫更长,而且还需要自付2000元才能安装快充装置,显然是不划算的。

　　服务对比:欧拉黑猫更加完善

　　产品的实力是一方面,服务同样也非常重要,新宝骏E300与欧拉黑猫分别在6月份和7月份一前一后上市,身处同一细分市场,在消费者选车时,服务也是需要考量的一部分。

　　

 

　　欧拉黑猫提供了翻倍礼、升级礼、无忧礼等7大购车好礼,购车可享受1000元订金抵2000元,最高3000元金融贴息、智能网联基础服务终身免费,赠送三年娱乐服务,军人、警察、医护、教师及其配偶专享2000元现金优惠,301km基础型可享5000元现金补贴,首任个人车主电芯终身质保,赠送家用充电桩,还可以享受24小时免费道路救援。

　　而新宝骏E300仅仅提供了低首付、置换享3500元补贴、3年免费道路救援、动力总成8年或12万公里质保,就连快充装置都要加2000元才能安装。相比较之下,显然欧拉黑猫的各项服务更完善。

　　全文总结

　　虽然都定位于微型纯电动车,但5门4座的欧拉黑猫,在车身尺寸上有着先天的优势。不过抛开尺寸的因素,欧拉黑猫的设计确实比新宝骏E300更容易赢得大众的好感,一辆小车走可爱路线基本是不会错的。而在配置方面,我们也进行了分析,在同样的售价之下,欧拉黑猫的各方面配置都更加全面。续航上,欧拉黑猫比新宝骏E300多出了100km,优势非常明显。所以如果您正在考虑入手一辆纯电动微型车,可以多关注一下欧拉黑猫。